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CO一氧化碳二氧化碳濃度控制器帶有一個(gè)常閉和常開(kāi)的無(wú)源接點(diǎn)輸出信號(hào)，一個(gè)DC 24V有源接點(diǎn)輸出信號(hào)。當(dāng)CO一氧化碳二氧化碳濃 ...

地下停車(chē)場(chǎng) 車(chē)庫(kù)一氧化碳濃度監(jiān)測(cè)系統(tǒng)用于監(jiān)控系統(tǒng)中各CO濃度傳感器、控制器的數(shù)據(jù)狀態(tài)顯示，以及異常狀態(tài)的報(bào)警顯示和記錄 ...

隨著城市化進(jìn)程加速，道路路燈照明作為城市基礎(chǔ)設(shè)施的重要組成部分，正逐步從傳統(tǒng)模式邁向智能化、精細(xì)化管理的時(shí)代。近日， ...

在智能路燈節(jié)能改造項(xiàng)目中，單燈控制器的選擇需根據(jù)項(xiàng)目的具體需求、通信技術(shù)特性、部署成本及維護(hù)復(fù)雜度等因素綜合評(píng)估。以 ...

本工程設(shè)置路燈智能控制系統(tǒng)構(gòu)建路燈物聯(lián)網(wǎng)采用LED路燈智能調(diào)光技術(shù)在保證照明質(zhì)量的前提下根據(jù)時(shí)間、路段、天氣、特珠場(chǎng)合 ...

當(dāng)夜幕降臨，城市路燈照明系統(tǒng)正經(jīng)歷一場(chǎng)靜默革命。我們?nèi)峦瞥龅闹腔勐窡糁袠邢到y(tǒng)，以GPRS物聯(lián)技術(shù)為神經(jīng)脈絡(luò)，為城市編織 ...

DTDS（末端用電治理系統(tǒng)）以開(kāi)放式架構(gòu)為核心，通過(guò)“監(jiān)測(cè)-治理-診斷”三層聯(lián)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)對(duì)末端配電網(wǎng)絡(luò)的精細(xì)化管控。系統(tǒng)由以下 ...

1.集中空調(diào)系統(tǒng)采用智能控制技術(shù),實(shí)現(xiàn)集中空調(diào)系統(tǒng)運(yùn)行參數(shù)的適時(shí)調(diào)整,實(shí)現(xiàn)冷媒流量跟隨負(fù)荷的變化而變化,確保主機(jī)在任何負(fù) ...

一、系統(tǒng)架構(gòu)設(shè)計(jì)：分層協(xié)同，全域覆蓋 本工程采用一體化智能監(jiān)控系統(tǒng)，以分布式集中管理與分散控制為核心理念， ...

在現(xiàn)代化建筑中，能源消耗與設(shè)備運(yùn)行效率直接關(guān)系到運(yùn)營(yíng)成本與環(huán)境可持續(xù)性。建筑設(shè)備能效集中控制系統(tǒng)應(yīng)運(yùn)而生，成為建筑管 ...